一次開車成功
內蒙古興圣天然氣有限責任公司200×104Nm3/d天然氣液化成套裝置從2012年7月開工建設，到2014年8月1日單機調試，2014年10月13日實現一次開車成功。
該工程是內蒙古鄂爾多斯市招商引資的重點項目之一，是內蒙古新圣聯合天然氣公司為進一步滿足市場需求，形成規模經濟，在原13.5×104Nm3/d和60×104Nm3/d LNG生產線的基礎上，增加的一條200×104Nm3/d生產能力的LNG生產線。該項目是在不改變原材料、輔助材料、產品品種的情況下，通過自主研發設計，裝置的生產能力達到200×104Nm3/d，從而使新圣公司成為西部生產規模最大的LNG生產基地，產品質量也達到國際先進水平。
裝置成套工藝設計由四川空分集團研發、設計，采用了MRC混合冷劑制冷工藝技術，最大特點是技術含量高、工藝成熟、生產穩定、綜合能耗和生產成本在國內最低。并且該成套設備實現了國產化，由四川空分集團EPC總包，負責成套和安裝，帶動了國產裝備制造水平的提高。同時，該裝置的冷劑壓縮機容量31000KW，是目前國產壓縮機應用于冷劑壓縮機組單機容量最大的設備；冷箱中的板翅式換熱器增加了測溫控制，便于根據溫差變化調整冷劑配比。
項目中的30000m3LNG儲槽采用吊頂式雙金屬罐設計，由四川空分集團設計、制造、安裝。儲罐為立式、圓柱形、平底、吊頂式內罐、雙金屬壁單容罐，其設計、建造標準采用歐盟EN14620；內罐直徑41.5米，外罐直徑43.5米，罐頂最高處距水泥基礎承臺上表面34.3米；整臺儲罐進行了完整的應力分析，包括靜力分析、動力分析、模態分析、地震反應譜分析、地震時程波分析、流固耦合分析、抗風分析、屈曲分析等；儲罐采用LNG潛液泵排液，所有管線均由頂部進出，筒體及底板無開孔，提升了安全性能。儲罐配置國際先進的儀表系統，采用伺服液位計、LTD等對儲罐的液位、溫度、密度等進行測量并上傳至中控室單獨設置的工作站。工作站內裝有庫存管理軟件和儲罐防翻滾軟件，對儲罐的狀態實時監控，保證儲罐的安全；儲罐采用倒裝安裝工藝，頂蓋與罐壁的提升采用液壓提升裝置完成，罐體主體焊縫采用埋弧自動焊和自動氣保焊等先進工藝技術，提高了焊縫質量，并使建造周期縮短。
這套液化裝置根據當地氣候和氣源組份的變化做了優化改進，從設備配置到工藝設計都更趨成熟，200×104Nm3/d LNG裝置 較過去的60×104Nm3/d LNG裝置，混合制冷工藝液化能耗降低10%以上，降低了裝置能耗和產品成本，提高了裝置的盈利能力和抗風險能力。四川空分集團為該項目配套組建了LNG物流公司，計劃配置100輛LNG運輸槽車，以延伸對用戶的服務。
該項目的投產，對鄂爾多斯市及杭錦旗天然氣資源的開發和利用，拉動運輸業、制造業等相關產業的發展有極大的促進作用。
 |
| 天然氣液化裝置運行現場 |
 |
| 三萬立方貯槽 |
 |
| 運行中的200萬方天然氣液化裝置 |
